Descripción

Aceite de motor sintético de alto rendimiento. Máxima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio. Garantiza una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor, magníficos valores de fricción y un desgaste mínimo, así como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio de marchas. Todo ello tiene como resultado un mayor placer de conducción. Sometido a prueba en catalizadores. Sometido a prueba en circuitos.

Propiedades

– excelente limpieza del motor
– óptima resistencia al envejecimiento
– poca pérdida de evaporación
– se puede mezclar con los aceites para motores usuales en el comercio
— probado en catalizadores
– asegura un menor consumo de aceite
– apto para embragues en baño de aceite
– excelente protección contra el desgaste
– aumenta la eficacia de la lubricación

Especificaciones y homologaciones:

API SN PLUS ∙ JASO MA2
Datos técnicos
Clase SAE (aceites para
motores)
10W-60
SAE J300
Densidad a 15 °C 0,850 g/cm³
DIN 51757
Viscosidad a 40 °C 176,0 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viscosidad a 100 °C 25,0 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viscosidad a -30 °C (MRV) < 60000 mPas
ASTM D 4684
Viscosidad a -25 °C (CCS) <= 7000 mPas
ASTM D 5293
Índice de viscosidad 175
DIN ISO 2909
Punto de fluidez -39 °C
DIN ISO 3016
Pérdida de evaporación
(Noack)
4,9 %
CEC-L-40-A-93
Punto de combustión 250 °C
DIN ISO 2592
Índice de base total 7,0 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Datos técnicos
Cenizas de sulfato 0,8 g/100g
DIN 51575
Número de color (ASTM) L 2,0
DIN ISO 2049

Campos de aplicación

Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y extremas. Para conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite.
Aplicación
Se han de cumplir las instrucciones de uso de los fabricantes de motores.
Indicación: eficacia óptima solo en el uso sin mezclar.