Descripción

Aceite de motor de alto rendimiento basado en tecnología sintética. Máxima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio. Garantiza
una lubricación óptima, una excelente limpieza del
motor, magníficos valores de fricción y un desgaste
mínimo, así como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio de marchas. Sometido a prueba
en catalizadores.

Propiedades

– asegura un menor consumo de aceite
– alta estabilidad de cizallamiento
– alta protección contra el desgaste
– óptima resistencia al envejecimiento
lubricación óptima bajo todas las condiciones de
servicio
–
– excelente limpieza del motor
– probado en catalizadores
– excelentemente apto para embragues húmedos

Especificaciones y homologaciones:

API SN ∙ JASO MA2
Datos técnicos
Clase SAE (aceites para
motores)
10W-40
SAE J300
Densidad a 15 °C 0,860 g/cm³
DIN 51757
Viscosidad a 40 °C 95,0 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viscosidad a 100 °C 14,6 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viscosidad a -25 °C (CCS) <= 7000 mPas
ASTM D 5293
Índice de viscosidad 160
DIN ISO 2909
Punto de fluidez -36 °C
DIN ISO 3016
Punto de combustión 224 °C
DIN ISO 2592
Pérdida de evaporación
(Noack)
11,0 %
ASTM D 5800-08 Method
B
Índice de base total 6,5 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Número de color (ASTM) L 2,5
DIN ISO 2049

Campos de aplicación
Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y elevadas. Para conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite.
Aplicación
Se han de cumplir las instrucciones de uso de los fabricantes de motores.
Indicación: eficacia óptima solo en el uso sin mezclar.